Zone rouge: poncer le balsa sur 0.5mm

Zone noir: une couche de 80gr fibre de verre

une deuxième couche 80gr fibre de verre jusqu'aux pointillés bleu

troisième couche de 80gr fibre de verre jusqu'au trait vert

Comme je n'ai pas laisser le couple, à l'atterrissage les flancs se sont décollés.

voici comment j'ai réparer et renforcé

Motorisation

- Paire pales Aéronaut Cam-Carbon 11×8″

 - CONE Ø30mm SUPER COOL axe motØ3,2mm

- Moteur Dualsky Eco 2312C V2 58g 960kv 258W

- Controleur Brushless 2/4S 30A BEC

FLYFUN V5 HOBBYWING

- Batterie Hyperion G7 SV Si

graphene lipo 3S 1,11V 1300mAh 50C

Modification du porte pales décalage de 5mm,

découpe et préparation du disque de montage moteur

Bien rond. Découpe du fuselage en Polystyrène extrudé 50mm aminci à 36mm,

collage du disque

Pose d'une spatule pour le ponçage

Traçage des lignes de délimitation arrondi avec une règle souple

Mise en place

Traitement thermique 3 heures à 50°

Le nez est prêt, essais motorisation accus plein hélice 11X8  20,5Amp 7500T/mn

Fichier ECal Svolazzo  avec 20% de plus en vol.

J'ai pris un abonnement à 3 mois,

si vous avez des moteurs à vérifier envoyez les données.

Mise en place du nez, soit:

 1- je met des pattes de fixation pour être démontable

2- je refais un nez et je le laisse tout le temps

Fabricants

 Shot Kit +++ de CD Design 

26/03/2020 Arrivée du colis

Plan à l'échelle 1 et 3 sachets

Une bonne quantité de pièces et essences

Radio Taranis X9E

Vidéo réglage P Jambon

Vidéo des réglage S Combet

      Tableaux de réglage du deuxième vole 13/05/2020     Réglage .PDF

Réglage .OTX