CASSE DU VENDREDI 11 MAI

Vendredi 11 mai 2007

Ha! Putain! L'arbre et Crack sur la route.

Bon! Alors! Juste le fuselage cassé sur le nez.

Le soir même, pointage a la cyano et protection au scotch.

Une bande de carbone de 20mm sur tous le tour.

Quelques morceaux de carbone kevlar dans les parties cassées.

Deux à trois couches de tissus de 120g

CASSE DU DIMANCHE 13 MAI

Dimanche 13 mai 2007

Panne radio (pas d'explication) 

Et bien NON ! Ce n’est pas une panne radio, c’est entièrement de ma faute. Après une longue saison d’Indoor et des leçon en double commande avion, j’ai malheureusement mis les gaz au ralenti pendant le vol se qui a entraîné la sortie des Croco et dans la panique je n’ai pas penser à les rentre. 

  . Quand la poisse est la!

Fuselage foutu

Aile droite cassée, pignon de 3 servos HS

Jeudi 17 mai 2007

C'est reparti, 4 heures de travail plus tard.

Vendredi 18 mai 2007

694 grammes, c'est encore mieux que le premier.

Avec tous les renforts en place

Samedi 19 mai 2007

Collage à l'ARALDITE  LENTE des deux morceaux d'aile et du longeron

Lundi 21 mai 2007

Emprisonnement du longeron avec du tissus de carbone 200Gr